泰之のプラモ館掲示板 - 181～200件目

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４周年ですか！

投稿者：カズ君投稿日：2007年 3月13日(火)23時40分26秒

返信・引用

おめでとうございます。僕が、模型のサイトがあるのを知ったのも、館長のおかげですね。丁度スプライトが完成した直後で、次のモデル作りに入る前でした。館長の「楽しんで作ってる」という模型へのスタンスがいいなって思いましたね、ともすれば･･･改造だの自作だの･･･そういうのに走りがちな方も多いのに･･･僕も、館長のスッキリした仕上がりとは正反対？かもしれませんが「楽しみながら」作っていこうと思います。館長のおかげか、久しぶりにエレールなんて名前も聞きましたし･･･それにしても、大胆な車種選択･･･15ＣＶでしょ･･･頑張ってください。応援しますね。＞子供の頃のトミカって、僕の歳だと、トミカは発売されていないんです。トミカが出たのは万博の年だったかと･･･その頃は小学生でした。僕たちの年代のミニカーと言えば、マッチボックスにホットホイールですね。

４周年おめでとうございます！

投稿者：きよみ投稿日：2007年 3月12日(月)21時16分44秒

返信・引用

どうも、お久しぶりです。きよみです。４周年なんですね。おめでとうございます。この世界は入れ替わりも激しいので、私が出戻った頃から、きちんと続いているサイトは結構少なくなってきました。館長さんのサイトは長く続いている方に入りますよね。「何となく、ず～っと続けていくつもりです。」というスタイルがいいのだと思います。私も見習っていきたいと思います。＞子供の頃のトミカ私は子供の頃のオモチャのうち、ミニカーだけはとってありました。今も実家にあります。ものの見事にボロッボロですけどね。塗装ハゲはもちろん、タイヤやドアがとれていたり。それでも、捨てられなかったんです。大好きでしたから。それでは、これからもあらためてよろしくお願いいたします。

http://www.geocities.jp/key_yam/

いつかは、

投稿者：館長（泰之）投稿日：2007年 3月11日(日)23時28分15秒

返信・引用

「自動車プラモホームページの老舗」と言われてみたいですね。＞n-hirobeさん私が外車雑誌に載ったら、きっと読者が怒りますよ。（ゴルフは本当に良い車だと思ってますが。）模型雑誌の取材なんて、一度でいいから受けてみたいですねぇ。ただし、私の作品レベルでは誌面で見るに堪えません。 n-hirobeさんくらい上手く作れれば良いのですが。ポルシェも、改造箇所が全く分からないくらい、素晴らしいです。

何となく４周年

投稿者：館長（泰之）投稿日：2007年 3月11日(日)22時52分6秒

返信・引用

この先も、何となく、ず～っと続けていくつもりです。＞TKさん子供の頃のトミカの色なんて、良く覚えてますねぇ。（笑）私も何台か持っていたのですが、何を持っていたのかも覚えてません。（ゴミ収集車とバキュームカーは何故か覚えてます。）色を混ぜるのって、楽しいですよね。シルバーを使った混色は、私も色々と試してみたいと思ってます。

雑誌の取材とは、すごいですね。

投稿者：n-hirobe 投稿日：2007年 3月11日(日)22時43分4秒

返信・引用編集済

館長さん。こんばんは。雑誌取材とは、すごいですね。外車模型の取材もそのうち来るかも知れませんね。『クラシックカー模型を極める！』なんて・・・。かっこいい。私も館長さんの真似してクラシックカー作ろうとKit買ってあるんですが眺めているだけです。あの青いブガッティーを見たらかないません。いつものデカール車にしときます。

http://www.eonet.ne.jp/~hiroberyuu/

Re: シトロエン15CVは、

投稿者：TK 投稿日：2007年 3月 8日(木)12時07分49秒

返信・引用

> 深みがあって、とても味わいのある良い色ですね。嬉しいなあ。もっと薄い明るい色にしたかったんですがクリアー吹くと濃くなるんですね。これはクリアレッドにクリアブルーを少しずつ足し、大体２：１くらいだったと思います。そこから銀をドバドバ足しました。何を目指していたか知ったら笑いますよ、子供の頃持ってたトミカの色ですから。銀１：赤色２号（あずき）１を混ぜたほうが手っ取り早い事が判明し早速リベンジ。フォード1950（AMT）に塗りました。こりゃ女性向け携帯電話の色・・・

シトロエン15CVは、

投稿者：館長（泰之）投稿日：2007年 3月 3日(土)23時54分56秒

返信・引用

その独特の構造に感心しながら製作しています。＞株式会社ＰＡＲＴＹ　宮崎朋美　様当ホームページへお越しいただき、ありがとうございます。回答につきましては、失礼ながら掲示板上でのレスでお許しください。取材の件につきましては、大変申し訳ないのですが、辞退させていただきたいと思います。このようなコンセプトの雑誌に愛車と共に載ることができるということは、とても嬉しいことなのですが、やはり私には荷が重く感じます。返事が遅くなり申し訳ありませんでした。『外車生活。』の創刊号、書店に並ぶのを楽しみにしています。＞TKさんピンクのような紫のような茶色のような。深みがあって、とても味わいのある良い色ですね。 15CVはフロント部が結構分割されてますね。果たして、ちゃんと形になるのかどうか・・・ちょっと不安。

Re: ポルシェ944とランエボ6は、

投稿者：TK 投稿日：2007年 3月 3日(土)10時24分38秒

返信・引用

こんな色になっちまいました。 15CVは、もしやボディバラバラのキットですか？

取材協力のお願いです…

投稿者：宮崎朋美投稿日：2007年 2月27日(火)13時54分29秒

返信・引用

すみません、プラモではなく車についての取材協力のお願いです。ここしかメールを送れるところをみつけられなかったので…。突然のことで「？」という感じでしょうが、よろしくお願いします！三栄書房［外車生活。］取材ご協力のお願い突然のメール、申し訳ありません。私は三栄書房の編集業務を受託している制作会社、（株）ＰＡＲＴＹの宮崎と申します。このたび、三栄書房より外車のある生活を楽しんでいる（またはこれから楽しみたい）という読者に向けて、新雑誌を創刊する運びとなりました。つきましては、新創刊に向け、取材に協力していただける外車オーナーの方を探しております。今回はインターネットのサイトで検索させていただきました。突然のメールで驚かれたとは思いますが、ぜひ取材させていただければ幸いです。貴方様の愛車に対する思い、楽しみ方等を教えていただくことで、その車に対する共感や、新たに購入しようとしている方に対してはよい参考になるかと思っております。なお、念のために書き添えさせていただきますが、これは取材に名を借りたなにかの営業目的といったものではありません。ご安心のうえ、ぜひご協力お願いいたします。なお、雑誌の概要等は下記のようになっております。 ■『外車生活。』創刊号概要■ ・創刊予定日　４月26日（隔月刊）・全国書店、一部コンビニエンスストアで販売・雑誌コンセプト「25～35歳のための輸入車生活情報マガジン」 ■取材協力をお願いしたいページの概要■ ・ページタイトル「オーナーズインプレッション」（仮）・全１０ページ（お一人１ページ、１０名の方に登場していただく予定です）・ページ構成写真数点（オーナーのバストアップ・愛車・愛車と楽しむ様子など）＋オーナーの方の　コメント、プロフィール等＊申し訳ありませんが、写真はオーナー様が撮影されたものをメールで送付していただ　く形になります。コメントにつきましては、こちらが送付するアンケートにご記入いた　だき、それを編集サイドで再構成しようと考えています。また、どうしても出すのが嫌、　という場合は、お名前は仮名でけっこうです。ただ、オーナーズインプレッションとい　う記事の性格上、顔写真はぜひ掲載させていただきたいと思います。・写真、アンケート締め切り日／３月１０日＊締め切りのある依頼のため、１０名様より若干多くの方に依頼させていただいており　ます。このページは連載企画のため、掲載が次号になる場合もございますが、ご了承く　ださい。　＊また、たいへん恐縮ですが、正直な話、創刊号につきあまり制作予算がありません。　本来取材の謝礼をお支払いしたいところなのですが、ご容赦いただきたいと存じます。　掲載紙は必ず送付させていただきます。本当に申し訳ございません。 ■発売元について■ いきなりのメールでご不審を持たれた場合は、版元の責任者は下記になりますので、確認の連絡をとっていただければと思います。・株式会社三栄書房・担当責任者／出版統括開発部　中山章・東京都新宿区馬場下町１－１ＴＥＬ；０３（５１５５）３５６３　ＦＡＸ；０３（５２８５）３１１５ＭＡＩＬ；a_nakayama@san-eishobo.co.jp 以上、ぜひよろしくご協力お願いいたします。お手数ですが、ご協力の是非を３月３日までにメールでお知らせいただければと思います。ご協力いただける場合、すぐにアンケート等を送らせていただきます。同じ車を愛するお友達、おもしろいお店、などの情報も教えていただければ幸いです。また取材ご協力が可能であっても、このメールを見る時期が遅れる場合もあろうかと存じます。その際は前述しました通り、連載企画ですので、ぜひ返事が遅くなってもご連絡をお待ちしています。　　　　　　株式会社ＰＡＲＴＹ　　　　　　東京都八王子市大和田町３－１１－２８－１４０１　　　　　　ＴＥＬ；０８０（５６８１）１４０１　ＦＡＸ；０４２（６４６）５８９７　　　　　　ＭＡＩＬ；party@pop06.odn.ne.jp 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　担当／宮崎朋美

ポルシェ944とランエボ6は、

投稿者：館長（泰之）投稿日：2007年 2月25日(日)19時17分34秒

返信・引用編集済

ボディ塗装乾燥中。しばらく（１ヵ月くらい）放置します。＞カズ君さん 15cvは、そんなに古いキットなんですか。私も、どうやって作ってくのか考え込んだりしてます。とても作りにくいのですが、実車がそのまま縮小されている感じが、作っていて楽しいです。＞TKさんはい、とうとうエレールいってしまいました。（笑）今のところは楽しんでます。ピンクメタリックというのは、難しそうな色ですねぇ。どんな色になるのかとても興味があります。

Re: 製作開始

投稿者：TK 投稿日：2007年 2月23日(金)22時06分56秒

返信・引用

とうとうエレールいくんですねぇ。（しみじみ）セリカはピンクメタリックにしようと思ってクリアレッド＋クリアブルー＋銀でがんばってますが良い色が出ず、3回シンナー風呂してプラもイカレちゃった。このキットなかなか素晴らしいんですがライトレンズの変な場所に泡が入っていてカッコ悪い。レンズ交換、先輩方の真似してリフレクターとリムを自作～。もう各々20個くらい作ったでしょうか（笑）

15CVですか・・・

投稿者：カズ君投稿日：2007年 2月20日(火)00時04分28秒

返信・引用

館長、こんばんはエレールの「シトロエン15CV」を制作ですか!期待しちゃいますね。15CVのキットは25年以上は前の設計です。その当時学生でしたが購入した覚えがあります。ホビージャパン(まだ、ガンプラなんて無かった時代)に制作記事が載っていたのを覚えています。始めて見たエレールのキットは強烈でしたね。どうやって作ってくのか考え込んだりして･･･ぜひ、楽しんで制作されてください。制作過程の画像掲載なんて無しですよね。＞ＴＫさん現実と理想を近づけるには地道な努力も必要かもです･･･幸い、我が家の場合は、僕がミニに乗ってることもあって車好きのようです。勿論、幼少期からの教育のたま物であります（笑）

http://kaz998.blogzine.jp//

製作開始

投稿者：館長（泰之）投稿日：2007年 2月19日(月)00時18分29秒

返信・引用

エレールのシトロエン１５CVを作り始めましたが、やっぱり難しいです。完成目指して頑張りたいと思います。（不安いっぱい。でも楽しい。）＞模型屋本舗さんポルシェの製作記は、凄いなぁと思いながら見てました。オリジナル仕様のほうも、とても良いですね。こうやって自由に遊ぶことができるのもプラモの楽しさなんですよね。＞TKさん２台ともカッコいいですねぇ。魅力的なツーショットです。好きな車を自分で作って、眺める。モデラー至福の時ですよね。フジミ５１２BBの、シルバーツートンは初めて見ました。＞きとちんさん私も、このキットは早く作ってみたいと思っているのですが、グリーンというのも渋いですね。それにしても「いいーんです！これがモデラーなんです。」という台詞。良いですねぇ。自己満足万歳！（笑）

最近のタミヤは・・・

投稿者：きとちん投稿日：2007年 2月18日(日)20時28分52秒

返信・引用

メルセデスベンツSLRマクラーレンを完成させましたが、最近のタミヤのプラモデルは変わりましたね。ボディがバラバラだから何処から手をつけようか戸惑ってしまったし、エンジンも組み上げればリアルなんだけど昔のようにワクワクしない。でも凄い精度で組み上がる様は伝統で今回の稼動モデルに限っては逆に困る位です（笑）今回の小技はフロントのエンブレムとドアのダンパーです。エンブレムはメッシュを間に挟んで奥行き感を出して、ダンパーは真鍮パイプとインセクトピンで作りました。強度確保が大変でしたが何とか取り付けできて開閉に連動して動くのでカッコいいです（自己満足）いつも通り完成後は見えない＆誰も気づかないですが・・・・いいーんです！これがモデラーなんです。メーカー完成品にはまだまだ負けれませんっ。

http://blogs.yahoo.co.jp/fppnc301

今月は・・・

投稿者：TK 投稿日：2007年 2月17日(土)11時07分20秒

返信・引用編集済

マスタングはとても作り易くてモノグラムの良さを再認識。なんだかダックテールが急に好きになってきてアオシマのセリカリフトバック作ってます。国産車キットは苦手なんですが大好きな車だったし。元モーターライズみたいなんでサクサクと・・・（いかなくなってますが）＞カズ君さんまさに理想の環境^^;

連続ですみません・・・

投稿者：模型屋本舗投稿日：2007年 2月16日(金)23時39分23秒

返信・引用

現在制作中のカリブラ・クリフのシャシー部分が完成しましたので、とりあえずＵＰします。（サイトの方で、他の写真もＵＰしています。）

http://www.geocities.jp/neu_romantics/

おひさしぶりです。

投稿者：模型屋本舗投稿日：2007年 2月12日(月)18時22分9秒

返信・引用

館長さま、ご無沙汰しております。今年、最初のキット「ポルシェ・カレラ６（９０６）」が完成いたしました。今回の制作は二個いち（２つのキットで一台ずつの完成）なんですが、アリイ版とＬＳ版のそれぞれのキットを組み合わせた形になってます。とりあえず、ノーマルの方（実車版）の画像をＵＰさせていただきますね。

http://www.geocities.jp/neu_romantics/

なるほど

投稿者：ＳＳ.ＤＲＩＶＥＲ投稿日：2007年 2月 6日(火)17時52分56秒

返信・引用

＞カズ君さんなるほど銀の上に色付きクリアーを重ねていったんですね。凄いです。艶も凄い！久しぶりにＧＴカーを作りたくなりました。

http://motor.geocities.jp/modelcarclub07/index.html

ポルシェ944もボディ塗装中

投稿者：館長（泰之）投稿日：2007年 2月 5日(月)22時30分51秒

返信・引用編集済

ボディカラー（本塗り）、クリアー、ボディカラー（薄く）、クリアーと重ねています。＞n-hirobe さんポルシェ934は、何だか凄いことになってますねぇ。これから先、一体どうなっていくのか、製作記の更新が待ち遠しいです。今年の名古屋の集いには、抽選で当たったランエボと、他にもう一台くらい持っていくつもりでいます。 NSXはナマで見られると少し恥ずかしいかも。＞カズ君さん先行公開（笑）ありがとうございます。もとのキットの状態が分からないような完成度ですね。やはり、苦労して完成させたキットは、愛着が湧きますよね。難キットは、完成後しばらくはお腹いっぱいで作りたくなくなるんですが、またしばらくすると不思議と作りたくなってきます。さて、次に作るキットは何にしようかな。＞ＳＳ.ＤＲＩＶＥＲさんダイキャストシャーシについては、好意的な意見をほとんど聞きませんねぇ。たぶんタミヤさんもそれは分かっているんでしょうけど、やはりちょっと寂しいです。

緑は･･･

投稿者：カズ君投稿日：2007年 2月 5日(月)21時46分25秒

返信・引用

館長、失礼します。まぁ、技巧といえるものでもありませんが、情報交換という事で･･･ >ＳＳ.ＤＲＩＶＥＲさん(前回「さん」を付け忘れました) NSXでトライした「メタ緑」ですが、「Mr⑧番の銀色」を吹き付けたあとで｢クリアー+クリアーイエロー+クリアーブルー」でコートしました。これだと、メタの粒子を抑えたメタリック塗装ができますね。注意としては、クリアーカラーで塗装したらクリアーでコートしないと･･･後で色が滲んで来る事があります。ダイキャストのシャーシは、メーカーの懐事情まで写してるようで･･･僕も見えないところまで作りこむと言うのは｢楽しみ」としては賛成です。まぁ、そんなに気力はないから･･･程ほどにリアルでもいいけど･･･

http://kaz998.blogzine.jp//

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