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全704件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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出さぬなら・・・  投稿者：模型屋本舗  投稿日：2007年 4月15日(日)21時29分21秒 返信・引用   ＞皆さんは如何思われるでしょうか。 Ｍｓさん、始めまして。模型屋本舗と申します。 模型メーカーの方針もあって、なかなかモデラーの思惑通りにはいかないものですね。 もし、信長がモデラーだったら（ありえねぇ〜） 『出さぬなら　フル・スクラッチ　ホトトギス！』（失礼！）

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ふと思う事  投稿者：Ｍｓ．  投稿日：2007年 4月15日(日)06時27分35秒 返信・引用   館長さん、皆さん、お早うございます。 Ｆ１の予選を観てから、製作途中のものを少々弄っていたら朝に成ってしまいました。 飛んだサタデー・ナイト・フィバーって・・・かなり古い表現ですね。 それで模型を弄りつつ何気に考えていたら、ふと思う事がありましたが皆さん如何思われるでしょう。 特にフジミとアオシマの国産車キットについてなのですが、あれだけまともなボディーを作りながらヘンテコなエアロ・パーツにインチ・アップと称して、薄っぺらなタイヤ＆ワイド・ホイールが残念でなりません。 人それぞれ好みがありますので、それを全面否定するものではありませんが、基本キットはノーマルで売って欲しいものと思うのは私だけでしょうか。 両社はオプション・パーツも豊富に取り揃えて別売しているのですから、実車の様にユーザーが好みによって選択すればいいと思うのですよね。 随分前のお話しに成りますが、プレジデントのノーマルが欲しくてアオシマに電話をした事がありました。 ノーマルの生産予定を問い合わせたのですが、「ありません」と担当者の素っ気ないお返事。 それで上記の様なお話しをしてみたのですが、「この手のクルマを買う人はノーマルを好まないのですよね」との事でしたが、どうしても私には信じられない事でした。 第一、プレジデントなんて、わざわざフロント・バンパー下が別パーツに成っていて、取っ替え引っ替えで妙なエアロパーツを差し替えて売っていますから、あと一つノーマル・パーツを付けてくれれば親切というものと思ってしまいます。 そんな事があって暫くの後、次に出たセンチュリーはノーマル車もラインナップに加わっているのですよね。 でも意地でもプレジデントのノーマルは出さないみたいで残念です。 私の好みとして「クルマはノーマルが一番美しい！」と思うのですよね。 アメリカのメーカーなど、３in１とかいって派手なカスタム・パーツの別にノーマル・パーツが付属している物も多いですものね。 皆さんは如何思われるでしょうか。

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イタレリ 1/24 フェラーリ 365GTB/4 DAYTONA  投稿者：Ｍｓ．  投稿日：2007年 4月14日(土)21時09分28秒 返信・引用   ＴＫさん、皆さん、こんばんは。 現行のマスタングV8GTですね！ 黄色にブルーのストライプが美しい仕上がりです。 こんなスパルタンなイメージのマスタングに惹かれてしまうのは、これが'60年代後半〜'70年代始めのイメージを踏襲しているからなのでしょうか。 特にこのV8がV6よりも迫力あるのは、グリル内に収まった補助灯のせいでしょうか。 この黄色はキャメル・イエローなのでしょうか、私はこの色が大好きで、ここに掲載のフェラーリ・デイトナ・クーペもキャメル・イエローなんですよ。 デイトナもそうですが、仰る様に275GTBも絶版ですから、イタレリには是非ともフェラーリ・シリーズの再販をお願いしたいですね。 なるほど、グンゼのハイテックは金属部品が多いせいなのでしょうね、自重で車高が下がってしまうのですか。 ハイテック・シリーズは”大人の趣味”的な味のある製品でしたが、長期間の展示には一工夫要りそうですね。 余談ですが・・・ 前回ブログのお話しに触れておきながら、URLを入れておくのを忘れました。 展示内容は、私の少ない完成品なので、こちらと重複の物ばかりになりますが、多少1/43やスロット・カーも展示していますので、皆さんのお時間がある時にでも覗いてみて下さい。 http://blog.youty.jp/blog_user_top.php/91395/

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MUSTANG2005 REVELL1/25  投稿者：TK  投稿日：2007年 4月13日(金)10時02分35秒 返信・引用   Ms.さん＞ いいですね275。今のところオークションでしか手に入らないんですよね。 個人的にはハイテックより廉価版のほうがリアルに仕上がってきましたので 正しい選択じゃあないでしょうか。 なんせ重たいんで今や「ハの字シャコタン」になってますよ。 手で直したら車軸折れました。ホントやっかいです。 館長＞ 私もいつになるやら皆目わかりません。

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ご無沙汰をしてしまいました  投稿者：Ｍｓ．  投稿日：2007年 4月12日(木)06時39分44秒 返信・引用   皆さん、お早うございます。 そしてＴＫさん、館長さん、お返事を有り難うございました。 ＲＥＳ・ＲＥＳが大変遅くなりまして済みません。 ＞ＴＫさん、 いいえ、この250GTOはグンゼですがローテックの方なんです。f(^_^) ハイテックの方も持っていたのですけど、１年程前にオークションで売ってしまい、今にして思えば惜しい事をしたと思います。 ２０年も前に作られた物を大切にお持ちなのですね。 私のライト・トリムは当然ながらデカールなのですが、エッチングのトリムのお話しは何と無く理解出来ます。 取り付け前の整形では場所が場所なだけに、曲面に馴染ませるのが難しそうですよね。 確かに瞬着は白粉が出ますからライトには使え無いですし、「曇らない瞬着」なんていうのが有った様に思いますが・・・あれは使い物になりませんでした。 色々と材質によっては難しいものがありますね。 また時々参りますので、今後も宜しくお願いします。 ＞館長さん、 自分のブログの更新に手間取っていて、ご無沙汰をしてしまいました。 模型の他にも野球観戦の趣味もあって、この時期シーズンが開幕すると、ついネットが疎かになったりしてしまいます。f(^_^) ライティングのお話し、参考になりました。 ところでディフューズＢＯＸとはどんな物なのでしょう？写真について詳しく知らないので、お手間でなければ簡単に教えて頂けると嬉しいです。 何れにしても自然光と室内の照明、カーテン等・・・位置関係の工夫やコツがあるのでしょうね。 猫に小判なんて・・・いえいえ、とても感心しながら拝見しています。 確かに「常時展示室」と「特別展示室＆貸しギャラリー」とは当を得ていますね！ お言葉に甘えて今日も写真を貼り付けて行きますので宜しくお願いします。

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ちょっとお疲れ気味です。  投稿者：館長（泰之）  投稿日：2007年 4月 2日(月)23時49分9秒 返信・引用   新しい環境での仕事は、やっぱり疲れますね。 模型作りの時間も、なかなか取れません。 ＞Ms.さん ありがとうございます。 文章は結構時間をかけて書いているつもりなので、そう言って頂けると嬉しいです。 ちなみに、ライティングは大したことはやってません。 光源は窓からの自然光と部屋の蛍光灯だけで、カーテンとディフューズBOXで調整しています。 私にデジタル１眼レフは、猫に小判、豚に真珠です。 今回のフェラーリも、とても美しいと思います。 こうやって皆さんの素晴らしい作品を拝見させていただくことが出来るのは、本当に有り難いです。 当館「展示室」が所蔵品の常設展示室だとすれば、こちらは特別展示室＆貸ギャラリーみたいな感じですね。 ＞TKさん ピンクメタのA110ですか。 いったいどんな雰囲気になるのか、とても楽しみですね。 ちなみに私は普通のブルーメタにしようと思っているのですが、いつになることやら。

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Re: いよいよ、アレですね！  投稿者：TK  投稿日：2007年 3月31日(土)14時02分57秒 返信・引用   館長＞ ピンクメタは次回A110に塗るつもりなので一緒に如何？ ソリッドピンクでしたが実車見た事ありますよ。 模型屋本舗さん＞ 画材屋でやっとこさ塩ビ板見つけました。今回は透明プラバン手曲げでOKかも。 私は出戻り直後、殆ど寝ず月５台とか作ってましたねぇ。今思うと狂ってた（笑） 無理せずもきちんと完成させる模型屋本舗さんの手腕は見習うところ大です。 きとちんさん＞ 私も時々バイク乗るので他人事とは思えないです。はやく治るといいですね。 Ms.さん＞ このGTOはグンゼハイテックですよね？ だとしたらウチに飾ってある20年前位に作ったやつは何だろうってくらい違うぅ。 特にインレットのライトリムは今でもうまく付けられないんですよね。 瞬間は白粉が怖いのでずっと両面テープで仮接着のままです。（勿論浮いてきます)

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再びお邪魔しています  投稿者：Ｍｓ．  投稿日：2007年 3月29日(木)00時23分46秒 返信・引用   館長さん、皆さん、こんばんは。 いいえ・・・ここまで実車の紹介と併せて展示している模型のサイトは無いですから、本当に感心して興味深く拝見しています。 写真はデジタル一眼レフで撮られているのですね。 実は私も前々から欲しくて憧れているのですけど、やっぱりなかなか購入まで踏み切れなかったりしています。 そうこうしている内に去年の暮れにメインＰＣが壊れてしまい、現在は予備の古いノートＰＣからですので、またまたＰＣが優先に成りそうでデジタル一眼は当分先のお話しと成りそうです。 でも館長さんのカメラもさることながら、写真の腕前も流石だと思います。 無背景でのライティングは難しくて、かなり技術がないと綺麗に撮れませんものね。 以前に挑戦した事はあるのですが、現在は挫折して諦めてしまいました。 そして何やらＺのお褒めを頂いて嬉しいです。 でもそれは、タミヤのキットのお陰に依る所が大きかったりすると思うんですよね。 ヘッドライトやテールライトのディフレクターの処理なんて、流石は世界のタミヤ！と感心させられます。 そして私も図に乗るタチで？今夜はフェラーリ２５０ＧＴＯを載せさせて頂きました。 こうして画像投稿の出来る掲示板は楽しくていいですよね、模型サイトには有り難い掲示板だと思います。

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年度末は忙しいですね。  投稿者：館長（泰之）  投稿日：2007年 3月26日(月)23時20分17秒 返信・引用   ＞TKさん とても奇麗なピンクメタリックですねぇ。 いつかは真似してみたい色ですが、私の在庫の中には似合う車がないような気もします。 こういうのを見ると、ちょっと古めのアメ車が作りたくなってきますね。 ＞きとちんさん とりあえずプラモが作れるくらいなので一安心でしょうか？ 無理をせず、お大事になさってくださいね。 実は私もバイクで転倒、骨折＆挫傷、入院（３週間弱）の経験があります。 転倒場所は教習所・・・。 奥さん以外には内緒で免許を取りに行ってたのに、皆にバレてしまいました。 ＞Ms.さん ようこそいらっしゃいませ！ 最初からちょっと褒め過ぎのような気もしますが・・・。 「きちんとした説明付きで並べると、正に【自動車博物館】」と言って頂けるのは、とても嬉しいです。 今後とも、ゆっくりとですが、充実させていきたいと思っていますので、よろしくお願い致します。 フェアレディZ、美しいですねぇ。 写真の撮り方も上品でお洒落な感じがします。 また色々と見せてくださいね。

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初めまして  投稿者：Ｍｓ．  投稿日：2007年 3月25日(日)16時59分52秒 返信・引用   皆さん初めまして。 最初は単なる通りすがりの一人でしたが、館長さんの丁寧で美しい作品作りとセンスの良い写真に惹かれて、改めて”お気に入り”からやって来ました。 こうして素晴らしい作品の数々を、きちんとした説明付きで並べると、正に【自動車博物館】ですよね、ＨＰの造り自体にも感心しながら拝見致しました。 そして皆さんとの模型に因んだ楽しいお話しの数々、今後も時々お邪魔しますので宜しくお願い致します。 ＞きとちんさん、 交通事故に遭われて大変でしたね、でも４日の入院で退院できたのは不幸中の幸いだったかも知れませんよね。 リハビリを兼ねての模型、頑張りましょう！ 皆さんも事故には気を付けましょうね。 お大事になさって下さい。

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ご無沙汰してます！  投稿者：きとちん  投稿日：2007年 3月25日(日)09時04分54秒 返信・引用   ひさしぶりですきとちんです！みなさん楽しんでますね（笑）実は私先週朝バイクで通勤していた時の事ですが、見通しが凄くいい優先道路を通行してて相手側一時停止がある交差点に差し掛かる時に車が右折（自分のほうへ）して来て、バイクの左側から跳ねられて足骨折と全身打撲で入院して４日後退院して今は自宅療養中で、これからは保険会社との戦いです（笑）とりあえず来週一杯は会社も休めるので模型三昧の日々を過ごせます。・・・・これ はリハビリも兼ねてます！でも機動力が格段に落ちますので不便ですよ。 また完成したらアップしますね〜。みなさんも事故には気を付けてくださいね。 http://blogs.yahoo.co.jp/fppnc301

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いよいよ、アレですね！  投稿者：模型屋本舗  投稿日：2007年 3月25日(日)01時19分52秒 返信・引用   ＞ＴＫさん やってみると、案外かんたんですよ。 でも、欠品ということは型が取れないですね。 う〜ん、どうするのでしょう。 http://www.geocities.jp/neu_romantics/

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Re: どうもです。  投稿者：TK（下宿人）  投稿日：2007年 3月23日(金)20時09分11秒 返信・引用   >模型屋本舗さん サイト、そのようなものは無いんですの。・・・あっうつった（笑） 制作絶好調ですね。すごいなあ。 みなさーん！館長がさりげなくNSXアップしてますよ〜 最近忙しくて貼るもんないんで、途中経過ピンクフォードです。 このキットどうやらフロントウィンドウ欠品です。 とうとうあれをやるのか・・・

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ありがとうございます！その２  投稿者：館長（泰之）  投稿日：2007年 3月21日(水)17時13分33秒 返信・引用   ＞模型屋本舗さん とりあえず、在庫がなくなるまではホームページも続けていきたいと思ってます。 今後ともよろしくお願いいたします。 模型屋本舗さんのページは、いつも楽しく拝見させていただいてます。 素組から手を加えたものまで、自由に作っているなぁと思います。 それにしても、最近の製作ペースは凄いですね。 ＞TKさん 私もこれだけ続いている趣味は初めてのような気がします。 自分の好きな車を好きに作ることができるというのは、幸せだと感じますね。

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どうもです。  投稿者：模型屋本舗  投稿日：2007年 3月20日(火)23時41分32秒 返信・引用   ＴＫさんへ いつもお名前拝見しております。先日は、コメントありがとうございました。よろしかったら、貴殿のサイトを訪問したいのですが、アドレスをお願いできますか？ ＞模型屋本舗さん、単キット6時間って信じられません。 ６時間といっても、実制作時間ですから、完成までには飯食ったり、ボケーッとしたり・・・結構、いろんなことやってます。 今後ともよろしくお願いいたします。 http://www.geocities.jp/neu_romantics/

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ありがとうございます！その１  投稿者：館長（泰之）  投稿日：2007年 3月19日(月)21時19分19秒 返信・引用   ＞きよみさん 確かに、私がプラモデルを始めた頃に良く見ていたサイトで、なくなってしまった所は結構ありますね。 私の場合は、自分の作った車を並べて自分が見たいという自己満足なサイトですので、完成品が増えていく限り、サイトも続けていくような気がします。 こんな当館ですが、今後ともよろしくお願いいたします。 ＞カズ君さん 好きでやってる趣味なんですから、やはり自由に楽しみたいですね。 人によって様々な楽しみ方があるのも模型の楽しさだと思いますし。 今回のミニを見ると、カズ君さんも製作を楽しんでるなぁと思います。（実車への愛情も感じます。） １５CVは、エンジン＆フロントサス部は出来ました。 接着補強用の芯として、針金が大活躍してます。

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4周年スバラシイー！  投稿者：TK  投稿日：2007年 3月18日(日)13時58分46秒 返信・引用   そういえば社会人になって1年以上続いた趣味って無い気が・・・ 模型屋本舗さん、単キット6時間って信じられません。出戻り第一号は1/12のセブンでし たが完成に15年くらいかな（笑） 会社の寮じゃシンナー臭出せないからネジ止め工程のみで放置でした。 トミカはクラウンとコスモ持ってたかな。殆ど買ってもらえなかったからよく覚えてますね。

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ミニです。  投稿者：カズ君  投稿日：2007年 3月17日(土)19時24分35秒 返信・引用   館長こんにちは、 15CVの進捗如何ですか? 僕の方は今年の一番目のキットという事で(NSXに936は去年からの続きでしたから)タミヤのミニを作ってみました。考えたら、このキットも設計は20年以上前のモデルですね。 当時の設計の方の気合を感じるほどの傑作キットだと思いましたね、工作していて楽しいし、完成した時のバランスも取れてるし。ついでに実車に乗ってることもあって、妙に細かい所を気にしたりと･･･ ボディカラーもズバリ狙い通りにできましたし･･･本人は満足ではありますが。制作中、細部の塗り分けが上手く出来なくて･･･うーん、歳でしょうか･･･花粉の影響かな(笑) ではまた。 http://kaz998.blogzine.jp/photos/morris_mini_cooper/dsc00402.html

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楽しい！  投稿者：模型屋本舗  投稿日：2007年 3月17日(土)16時14分54秒 返信・引用   ロータス・スーパー７が完成しました。一気に制作しましたが、とても楽しかったです。この手の車もなかなかいいですね。 http://www.geocities.jp/neu_romantics/

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おめでとうございます。  投稿者：模型屋本舗  投稿日：2007年 3月14日(水)23時43分19秒 返信・引用   いちファンとして、「自動車プラモホームページの老舗」と呼ばれるように、ぜひぜひ末永くHPを続けてほしいです。 エレールのシトロエン１５CVの完成も楽しみにしています。

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