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データの修正について

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月13日(日)01時25分52秒
  もうIT部分のシステムの準備も始まっていますので
私の能力的に、システムを組んでいる最中に途中割込みのような修正
には対応できません。訂正メールなどは随時受け付けますが
それがFIXかどうかもお知らせいただき、まだFIXで
ないのであれば、前日の最終登録の時に本当のデータを
提出していただければよいです。

また、web上のエントリデータの途中段階での訂正も行いませんので
ご了解願います。最終データを入力し終わったときに、LAP
センターにアップロードし、リレーの会場に最終のリストを掲示する
で行きます。今訂正メールを受けても前日対応と同じです
というご案内でした。もちろん、抜けなどには予備のところから
ちゃんと対応しますので随時ご連絡下さい。

http://genesysmap.co.jp/clubcup09.htm

 

訂正

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月11日(金)11時55分53秒
  下のコメント
先を見越して、要項でプログラムで書くべきようなことを
知りたいだろうという部分については書いています・・・・の意味です。

駐車場関係、移動関係です。

コース距離も全部もうだいたい決まったので書けなくはないのですが
そしてダウンヒルは、もうあと印刷するだけですが、
性格的に、CC7はまだ調査していたいので・・・

プログラム本文は昨年並の発行時期になりますので
他にも、先に知っておきたいことはなんなりとリクエスト下さい

↓今晩までは先行してこちらでスタリス公開中↓

http://genesysmap.co.jp/clubcup09.htm

 

ダウンヒルスタートリスト

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月11日(金)09時24分43秒
  ジェネシスのHPで先に公開しております。作業者の時間のやり繰り
の都合で別に他意はないのですが、こちらのページでも金曜じゅうに
は公開されると思います。あと、プログラム公開より先に知りたい事項
があればここでもリクエスト下さい。大事な事項は先を見越してプログラム
で、大方説明しているとは思いますが。
 

ベテランも

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月10日(木)20時02分21秒
  昨年の成績ですが、ベテランでも順位をつけてはいけないチーム
がありました。5−8位のチームは1つずつ順位が上がります。

http://www.orienteering.com/~clubcup/

 

昔の質問お答えします

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月10日(木)14時36分16秒
  この投稿を書き込んだら、下の5(下にバー)のリンクの2番目にくるであろう
メッセージへの回答です。ようやく、昨年の成績の確定化を進めております。
これを行わないと、今年のチーム番号を振っていけないので。
ベテランは格下げなし、クラブカップは5チームの格下げがありました。
(うち1チームはもともどDISQなので4チームの順位を消しました)
ラップセンターには今日の夕方までにはアップロードしておきます。
今年のチームリスト(番号つき)は明日金曜の夜までに発表します。

http://www.orienteering.com/~clubcup/

 

M21の距離と登り

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月10日(木)00時44分48秒
  6.4km アップ160m
ちなみに一番簡単なコースは、2.6km アップ5m(本当は3m)
これで各クラスウィニング30分、それほどの超高速レースです
(ヨーロッパでは普通なんですけどね)
たまには、こういうレースも経験してみて下さい。

http://www.orienteering.com/~clubcup/

 

以下のクラスは30秒間隔スタートになります

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月10日(木)00時40分59秒
  M21、W21、M35
旅程計画に影響があるでしょうから、金曜夜までには
いったん(多少の不備・変更の必要があっても)公開したいと思います。
(クラブカップリスト掲載よりは先に)
渋滞等での変更されるかたは概ね、14:30以降スタート閉鎖の
15:30の間に再度割り振りすることになります。

http://www.orienteering.com/~clubcup/

 

エントリリストの第一校を公開しました

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月 9日(水)01時53分39秒
  短いエントリ期間でしたが、多くの参加をいただきましてありがとうございます。
こちらも大急ぎで集計したものですが、参加者の皆さんに確認していただくのが
一番だろうということで、第一校のまま公開しています。つまり、十分な
校正をしていません。それよりも早く公開するほうが重要だろう、という思い
もあります。

間違いなど発見しましたら、申込先・問合せさきまでメール下さい。
(今回は結局郵送申込ひゃゼロでした)
尚、もし書き逃していた場合は失礼をお詫びしますが、その際に、申込のメール
を発信した日時を併記していただければこちらも検証するのが容易になります。
どうかよろしくお願い致します。この反応を少し待ってから、具体的な
各競技の枠設定や各種設計に動き出したいと思っています。

宿泊の申込も締め切りました。
これから、下記方針に従って、P1の割り振りを決めて行きます。

http://www.sugadaira.gr.jp/nav2009/

 

授乳所等

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月 8日(火)13時48分5秒
  イベントリポートのクラブカップのほうのページに写真を掲載していますように
会場には、ユニットハウスが1棟ありまして、ここを女子更衣室およびレース中
の授乳所にします。また、牧場管理の方とも鋭意交渉していますが、残念なが
ら、ビジュアルの周回エリアには、クラブテントもシートも敷けず、立って
応援となってしまいました。テント設営やシートを敷く陣地は、すぐ近くで
すが別の場所になります(このシチュエーションは椛の湖以来ですね)。
まあ、陣地からも走って選手は見えますので許して下さい。
 

菅平より重要なお知らせ

 投稿者:主宰  投稿日:2009年 9月 8日(火)12時19分18秒
  菅平navi 4DAYS(クラブカップ)参加の方々へ
以下重要なお知らせがありますので、
クラブの申込代表者の方は、マメにクラブカップのwebページの方をチェック願います。
すぐにお知らせしたほうが良いようなことは、木村君のデザインしていただいている
公式webページの発表をを経由せず、掲示板の方で、私から直に案内していきます。

普段、これほどの人数が入らない場所(牧場のど真ん中)に多くの人を誘導しますので
(それゆえ、ナビゲーションゲームとして楽しめるところに
大量の参加者の方をお連れするということなのです)
受け入れ側の地元も、慣れていない部分も多々あります。

こちらの設計から、想定外の行動を多くの方が取られますと
収拾がつなかくなることも考えられます。どうか、こちらの設計
に従って、うまく大会が動くようにご協力を切にお願い致します。

大きな要旨は以下の2点です

・ダウンヒルの申し込みが思いのほか多く集まりました。
 (想定300人のところ、約450名) 確かに、このコース・テレインは快感度が
 高いですね。(webのリポートページ参照)
 そのため、送迎バスの効率をもっとよくするため、若干降車所の位置を下げます。
 スタートまでの誘導距離は500mより若干長くなり、登りがかなり多くなります。

・クラブカップの参加者が約950名。(2度以上走る人が多いが、応援のみ
 という方もそれなりに聞いていますので、会場には900人以上が集まります)
 クラブカップP1駐車場の要望を全部聞くわけにはいかなくなりました。
 2台の申告は一律カットさせていただきます。それ以外のカットの基準は以下
 のようになります。

===

・2台を申告したところは、事情の如何に関わらず1台とする。
 もう1台はP2に止めて、P1に駐車が認められた1台(なるべく大きな車が
 良いですね)にピストンするなりしてもらって下さい。
 但し、P2も以下のような状況なので、できれば宿に止めたままにしておいて
 いただくほうが、良いことは確かです。クラブの3台目以降の車は、宿の方で
 P2に駐車することも制御して、自分の宿の駐車場に置いておくように
 地元側も広報を徹底する方針にしました。
・個人種目の申込なしで、リレーが1チームのみの申込でP1を申請したところ
 は一律切ります。どうしてもそれでは困る事情がある場合は、問合せ先まで
 直接ご相談下さい。
・菅平の公式宿泊ページでの申込をしないで、リレーの申込をしたところは
 チーム数の如何に関わらず、全数カット致します。(菅平の宿泊申込データとの
 刷り合わせを行っています)要項どおりに、日帰り参加者・公式の宿以外の参
 加者はP2もしくはP3に止めて、歩いてP1まで上がってきていただくこと
 になります。

・P1に駐車を認めたところには、名札つきの駐車券をPDFにして送信します。
 あと、P2入れても、全部の参加者の駐車を収容するだけの台数には達しておらず
 全員は自家用車であがってこられると、大混乱になります。
 要項で案内していますように、宿舎の宿にできるだけ止めて、宿の送迎バスを
 利用するようにして下さい。
 こちらも、混乱を避けるために、もう少し下方の場所(徒歩移動の距離が長く
 なります)にP3を確保しました。

尚、一般登山客を装えば、違反駐車は簡単にできてしまいますが、これらの行為
は厳しく取り締まります。そういうところを見かけたら、失格の措置をとりますので
参加者同士で注意しあいながら、それでも違反者はある場合はお知らせくださる
よう、今からお願いしておきます。

いずれにしても、公式の宿以外のところからのアクセスでは、これらのサービスを受
けるに際して(P1から競技会場へのシャトルバス以外のすべてのサービス)
不利になります。それらのことを考えて、各クラブで移動の手段をよく考えて下さい。

宿泊の〆切は本日となっております。よろしくお願い致します。

http://www.sugadaira.gr.jp/nav2009/

 

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