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1567Mのその後

投稿者：西崎投稿日：2008年12月 3日(水)01時28分16秒

1567Mで小牛田へ到着後、西側の引き込み線に入り、仙台で連結する前の状態に戻され、そのまま翌朝まで留置。盛岡寄りの４両は1526M、仙台寄りの２両は523Mになります。翌日以降の運用【翌日】 523M～526M～441M～（仙セン）～440M～453M～1582M～1441M～（仙セン）～551M 【翌々日】 1528M(仙台まで)～525M～528M～529M～532M～533M～536M～1437M～446M～457M～547M～550M と続きます。

Re: 4433-4434Ｍ

投稿者：福フク投稿日：2008年11月24日(月)22時05分53秒

返信・引用

> No.639[元記事へ] >昔の鉄ちゃん族さんご説明、ありがとうございます。となると、1528Mで上って仙台で盛岡方2両を切り離し、1431M～4433M～4434Mまで6両で運用して、4435Mからは2両、夕方16時21分に仙台に着いた後、1567Mの後ろ2両で小牛田へ･･･でもその後はどうなるのでしょう？ 1586Mは719系ですし、そのあとの1588MはE721系、1592Mは719系8両･･･。 1567Mで小牛田に来た701系6両は、回送で仙台へ戻っていくのでしょうか？その後の運用も教えていただければ幸いです。

4433-4434Ｍ

投稿者：昔の鉄ちゃん族投稿日：2008年11月24日(月)15時28分0秒

返信・引用

時折この列車を利用する親父から、ご説明します。４４３１Ｍから４４３４Ｍまでは、６両編成のままです。４４３４Ｍとして仙台到着後(２番線着)、ここで前４両を開放。後ろ２両が、４４３５Ｍとして利府までいきます。あとは、この編成が、当日の夕方４時すぎに仙台に戻るまで岩切と利府を行き来します。ちなみに、日中の「岩切⇔利府」運用では、乗務員(運転士)は、昼を境にして岩切で交代しています。

http://blogs.yahoo.co.jp/ykss3974/

マロンさんへ

投稿者：福フク投稿日：2008年11月24日(月)14時50分20秒

返信・引用

ありがとうございます。そうなると、4433M～4434Mで1往復して、仙台で切り離しでしょうか？ 4434Mの折り返しになっている4435Mは利府着後は夕方まで仙台に来ませんからね･･･。「しかし、(4＋2)と記載されています。」というのは、多分1528Mが(2+4+2）の8連で仙台に来るからでしょうね･･･。

Re:東北本線4433Mの編成について

投稿者：マロン投稿日：2008年11月24日(月)00時30分40秒

返信・引用

>福フクさん普通列車編成両数表第22号によりますと、ご指摘の東北本線下り4433Mは701系6両のようです。しかし、(4＋2)と記載されています。

ご無沙汰しております

投稿者：福フク投稿日：2008年11月23日(日)13時52分39秒

返信・引用

ご無沙汰しております。編成表に訂正箇所を見つけましたので、ご報告申し上げます。東北本線福島～仙台間のページ中、 1431Mが仙台駅に到着後、時刻表では4433Mになっています。追加をお願いします。なお、編成ですが、6両そのままで4433Mになるのか、それとも利府まで1往復してから仙台で切り離すのかは分かりかねます。ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

719系磐越色H-14編成、H-15編成

投稿者：マロン投稿日：2008年10月23日(木)09時30分15秒

返信・引用編集済

719系磐越色H-14編成とH-15編成のパンタがシングルアームに交換されたようです。これにて719系磐越色は5編成(H-10編成、H-12編成～H-15編成)がシングルアームパンタになりました。 ※会津若松駅ライブにて

東北本線普通列車編成について

投稿者：A 投稿日：2008年10月22日(水)13時35分57秒

返信・引用

お世話になります。１０月１７日のことではありますが、福島14:19発郡山行1148Mは、701(2×2)（に編成変更）で郡山からは前の２両が郡山15:20発黒磯行2142M（車掌乗務）でした。もしかすると福島14:19発郡山行1148Mは、郡山15:20発黒磯行2142Mに直通の場合ありかもしれません。

DCラッピング

投稿者：福フク投稿日：2008年10月 3日(金)21時44分11秒

返信・引用

ご存知かと思いますが、9月30日からE721系P-21編成に「仙台･宮城デスティネーションキャンペーン」のラッピング電車となって運用しています。 9月30日の588Mを皮切りに毎日運用されており、現在P-34とペアで黒磯方に連結されて運用しています。私は、10月1日の1161M及び10月3日の1125Mにて目撃しております。なお、明日10月3日は福島からスタート、藤田からの2126Mから入る予定です。