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シル様
投稿者：
ブルースカイパワー
投稿日：2006年 2月15日(水)19時20分2秒
ＨＰをごらんいただきありがとうございます。
決してサボっているわけではないのですが、目新しいデータがないので更新していませんでした。しかし製品の開発は継続していますのでご安心ください。
管理人さんへ
投稿者：
シル
投稿日：2006年 2月15日(水)09時11分31秒
ブルースカイパワー愛用していますが、HPの更新がないと心配になります。
忙しいと思いますが、頑張って更新してください。
お詫びいたします
投稿者：
ブルースカイパワー
投稿日：2006年 1月17日(火)10時41分42秒
日曜日よりＰＣトラブルにてメールが確認できませんでした。
この間にご注文いただいた方に置かれましては返信が遅れたことをお詫びいたします。
大変申し訳ございませんでした。
匿名希望 様
投稿者：
HXK
投稿日：2005年12月20日(火)08時52分42秒
＞ベンツのディーゼルの噴射ポンプの燃料の流れはタンクか＞フュエルヒーター＞プレフィルター（結構粗い網目のフィルター）＞シャットオフバルブを通して＞噴射ポンプへ＞フュエルポンプ＞＞フュエルフィルター＞もうひとつのラインでシャットオフバルブ＞噴射ポンプとういう具合に循環しており大きなごみはプレフィルターで小さな不純物はフュエルフィルターでという具合の流れなので、一時側の吸い込み時にもしや？と考えた次第です。
目視できるような混入物は、フィルタを通過できるとは考えにくいです。リターンホースがあっても・・・です。
＞このとき同時に噴射ポンプからインジェクターまでのプランジャーがはいっているところの出口シールから盛大に燃料漏れが始まりましたのでひょっとして、何かの因果関係があるのではと疑ったしだいです。
断定はできませんが、私の周りの専門家では、無関係という意見が多いです。
私もそう思います。
＞最初の方の文章にあるように、掲示板に私の言葉で書きこんだ文章がHPに抜粋して転載されていたりしたもので、こういった意見も総代理店のHPに"きちんと”転載されてはと思ったしだいです。
この意見には、激しく賛成ですが、それなら、不特定多数の目に触れる掲示板ではなく、総代理店にメールを送るのが筋だと思います。掲示板に書くと、反感を持たれて、ちゃんとした対応が出来なくなるような気がします。メールや電話で意見を述べて、対応していただけなかった場合は、掲示板でもよいのではないでしょうか？総代理店にメールを送った結果である・・・というのなら、お詫びします。
＞マイナスイオン関連製品や磁力系製品、潤滑系製品など製品でもきちんとこういう理屈が結果として燃費が云々だとか出力が云々だとか書いてあるじゃないですか（笑）
マイナスイオン製品や、磁石系はその効能書きは、理論的には成り立っていないようです。ウソだということですが・・・・・・・・ウソなら書かないほうがよいような気がします。
＞結果として私のあくまで個人的な感想ですが、こうやってユーザーの生の声を発言させていただける総代理店以外の代理店様の姿勢には本当に正々堂々とまじめに販売をされてるんだなと感じますし、また総代理店については・・・・・
私もこの意見には賛成です。
寄せられたご意見を、ホームページに反映させる場合「検証」をしないで載せているんでしたよね？それなら、こういうトラブルがあったという意見も「検証」しないで載せないと、偏ってしまうことになります。
どのような意見でも、掲載するには検証が必要です。・・・・・・総代理店さん。
>固形物について
投稿者：
匿名希望
投稿日：2005年12月18日(日)22時33分58秒
参考のレスありがとうございます。今回の原因がブルースカイによるものに間違いないとは思っておりません。タイミング的な要素もあると思われます。ベンツのディーゼルの噴射ポンプの燃料の流れはタンクか＞フュエルヒーター＞プレフィルター（結構粗い網目のフィルター）＞シャットオフバルブを通して＞噴射ポンプへ＞フュエルポンプ＞＞フュエルフィルター＞もうひとつのラインでシャットオフバルブ＞噴射ポンプとういう具合に循環しており大きなごみはプレフィルターで小さな不純物はフュエルフィルターでという具合の流れなので、一時側の吸い込み時にもしや？と考えた次第です。ただ、確かに投入時は体感的にトルクも増えた感触がありましたし、5回分ぐらい購入しまして、最終投入時には、あくまで満タン法ですが若干燃費が伸びた感がありました（走行条件は常に変化しますので言い切れないですが）ただ、このとき同時に噴射ポンプからインジェクターまでのプランジャーがはいっているところの出口シールから盛大に燃料漏れが始まりましたので
ひょっとして、何かの因果関係があるのではと疑ったしだいです。
こういったトラブルについては自己責任だと私自身は思っておりますが、最初の方の文章にあるように、掲示板に私の言葉で書きこんだ文章がHPに抜粋して転載されていたりしたもので、こういった意見も総代理店のHPに"きちんと”転載されてはと思ったしだいです。
私は、ブルースカイの製造方法や成分など企業秘密に関する部分に興味はないですが、なぜ私も含めほかのユーザーの方々や総代理店をはじめ代理店の方々がこういった体験をするのかを総販売元として説明する義務があるのではないかと道義的に思うだけでございます。『なぜかわからないけどこれいいよ』的な宣伝はいかがなものかと思うしだいです。
マイナスイオン関連製品や磁力系製品、潤滑系製品など製品でもきちんとこういう理屈が結果として燃費が云々だとか出力が云々だとか書いてあるじゃないですか（笑）
結果として私のあくまで個人的な感想ですが、こうやってユーザーの生の声を発言させていただける総代理店以外の代理店様の姿勢には本当に正々堂々とまじめに販売をされてるんだなと感じますし、また総代理店については・・・・・
長々と書かせていただきましたが、製品について誹謗中傷をする気持ちは全くありません。耐油ゴム製のＯリングだらけの私の車では不具合の可能性もあるかもしれないということを他のユーザー様にお伝えしたかったのです。
真摯に掲示板上でレスをいただいた代理店様、またメールにて対応していただいた代理店様、またHXK様には感謝です。ありがとうございました。
固形物について
投稿者：
HXK
投稿日：2005年12月18日(日)17時05分8秒
＞商品に原因があるかどうかはわかりませんがディーゼルの噴射ポンプに関係するＯリング類（ゴム製）がほぼ全滅し、燃料漏れ、エアーの侵入等のトラブルが生じてきました。交換したOリングには細かい微粒子が沢山付着し、
横レスにて、失礼します。
ディーゼルは、高圧の燃料噴射ポンプを使用しているので、異物が噛めば、故障の原因になりそうですが・・・・・
ブルースカイは、容器の段階で、固形物が目視できるので、お気持ちはわかる気がしますが・・・・燃料フィルタを通っているはずなので、インジェクタに異物が目視で確認できると言うことは考えられないことだと思っています。燃料フィルタには、さらに多くの異物が捕捉されていると思われます。一度フィルタを確認されたらいかがでしょうか？
固形物が認められるのでフィルターの詰りも考えられるというのは、数万キロにわたって使用しつづけた場合に考えられることだと私は思っておりました。１〜2回程度では、どうなんだろうな・・・・と。
水抜き剤
投稿者：
匿名希望
投稿日：2005年12月18日(日)00時17分42秒
ご連絡ありがとうございます。残念ながら燃料添加物はこの車に乗り換えて10ヶ月で、ブルースカイが初めてでした。総代理店のＨＰを見ました。相変わらずですね（笑）
また、メンテナンス性のよい車に乗り換えたときにためさせていただきます。
色々とありがとうございます。
匿名希望様
投稿者：
ブルースカイパワー
投稿日：2005年12月17日(土)20時01分50秒
開発者より総代理店経由で連絡がありました。
水抜き剤か何かをいれたものにブルースカイが化学反応した可能性もあるそうです。
ブルースカイはマイナーチェンジして、現在そういう可能性のあるものは除去しているとのことです。
以上よろしくお願いいたします。
RES
投稿者：
匿名希望
投稿日：2005年12月13日(火)22時50分15秒
すいません、古いOリングは捨ててしまいました・・・・。
まさか前向きの対応（総本山が）をなさるとは思っても見なかったので・・・・（苦笑）
記憶の範囲ですが黒色のとても細かい粒子でした。ボトルに沈殿する物質に似てるように感じました。ベンツのディーゼル噴射ポンプ関係のＯリングは実はとてもデリケートで、経年変化でも交換を要するものが多く、『交換時期が早まったな』くらいしか乾燥がなかったのが正直なところです。ただ、花丸堂様のHPを見てる限り、商品のメリットが出る根拠の説明もなく、よい感想だけを適当に転載だけの姿勢が大変腹立たしく思い、他の方が見てられる掲示板で、生の声として発言させていただきたかっただけでございます。
また、私は損害保険の仕事をしておりますので生産物責任での因果関係を立証するのは難しいだろうなと思っておりますので、あえて対応を望んでいただけではありません。
効果としては、確かに体感できるものはあった事だけは事実です。
せめて、添加による燃焼時のカロリーが増加するとか、燃焼時間が減少するなどのもうすこし科学的かつ、合理的な説明がほしいと感じるしだいであります。
せっかくの前向きな対応、心から感謝しておりますが、残念ながら上記の理由により現物は残念ながらございません・・・。開発者の方へよろしくお伝えくださいませ。
匿名希望様
投稿者：
ブルースカイパワー
投稿日：2005年12月13日(火)21時25分16秒
>交換したOリングには細かい微粒子が沢山付着し、また損傷を受けておりました。
細かい微粒子の現物、Ｏリングがまだございましたら送付してほしいそうです。
書き込みお待ちしています。
以上は、新着順11番目から20番目までの記事です。
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